一款德系SUV，13万就能买到，动力还是2.0T全系标配，稍微多花点钱还能升级到7座！这样的车你会心动吗？斯柯达柯迪亚克，名字可能听起来有点陌生，但它可是实打实的全球车型，性价比高到让人忍不住多看两眼。
柯迪亚克现在价格有多香？最低配已经跌到13万出头，优惠能到5到6万。这样的价格在SUV市场里真不算贵，尤其是跟大众途观L比，途观L现在也要15万左右。柯迪亚克想卖得好，降价是必须的，不然很难在市场上站住脚。
动力是这款车的亮点。全系标配2.0T发动机，用的还是大众集团的EA888引擎，搭配7挡湿式双离合变速箱。开起来动力充沛，加速顺畅，几乎感觉不到换挡的顿挫感。中高配车型还带四驱系统，跑山路或者轻越野都挺稳当。
底盘也很扎实，柯迪亚克用的是四轮独立悬架，支撑性和舒适性都不错。不管是市区代步还是长途自驾，这车的底盘都能让人放心。很多人买SUV就图个底盘稳，柯迪亚克这点绝对没让人失望。
外观设计也挺有看头。新车上市不到一年，用的是斯柯达家族式的设计语言，前脸是直瀑式中网，搭配扁平化的大灯和雾灯，分体式设计看着挺高级。LED大灯还是自适应的，晚上开车自动调节光线，实用又省心。
侧面看，19英寸的轮毂显得很有气势，车顶行李架和笔直的腰线让整车看起来更修长。尾部设计有点像老款大众途观，双边共双出的排气管看着挺运动。车身尺寸也不小，长宽高是4701/1883/1676mm，轴距2791mm，空间够宽敞。
说到空间，柯迪亚克有5座和7座两种选择。7座是2+3+2的布局，家里人多或者喜欢带朋友出游，7座绝对实用。第三排坐成年人可能稍显局促，但放小孩或者临时应急完全没问题。
安全配置也没落下。5个安全气囊是标配，中高配还有自适应巡航，开长途轻松不少。入门款虽然只有定速巡航，但在这个价位能有这些配置，已经很够意思了。
这么一款车，价格亲民，配置齐全，动力和底盘都靠谱，为什么销量却不高？月销只有40到70辆，知名度确实是个问题。很多人买车第一反应是大牌子，斯柯达在国内的号召力比不上大众，市场宣传也少，挺吃亏。
跟大众途观L比，柯迪亚克价格优势不算特别明显。途观L毕竟是大牌，很多人宁愿多花两三万买个放心。这让柯迪亚克的处境有点尴尬，优惠虽然大，但还是得拼性价比才能突围。
质量方面，柯迪亚克倒是让人放心。德系车的工艺摆在那，电气化程度也不高，耐用性有保障。买车图省心，这款车完全能满足，修车次数少，养车成本也不高。
从家用的角度看，柯迪亚克真是个好选择。空间大，配置多，动力足，开着还省心。家里有老人小孩，7座版本能派上大用场。出去自驾游，行李架和四驱系统也能帮上忙。
当然，选车还是看个人需求。如果你不在乎品牌，喜欢实惠又实用的SUV，柯迪亚克绝对值得考虑。反过来，如果你更看重牌子，或者想要更高端的体验，可能得再多花点钱。
13万买辆德系中型SUV，动力、配置、空间样样不差，柯迪亚克确实有点“低调实力派”的味道。你会怎么选？是冲着性价比入手，还是更看重大牌光环？欢迎留言说说你的想法！
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